تتكون هذه الأنظمة من ألواح كهروضوئية ومحولات متصلة بالشبكة ومعدات قياس ذكية، وهي أنظمة لا تحتاج إلى صيانة ويتم تركيبها بالتوازي مع الشبكة العامة أو مولدات الديزل. يمكن أن تكون الأنظمة المتصلة بالشبكة مصدرًا للدخل عندما يكون من الممكن ضخ الطاقة المنتجة الفائضة إلى الشبكة والحصول على أموال في المقابل. عند استخدامه مع مولدات الديزل، سيتم تقليل استهلاك وقود المولد بشكل كبير.

بالإضافة إلى الطاقة الشمسية الكهروضوئية والعاكس، يتم إضافة بطارية لتشكيل نظام خارج الشبكة. هذه الأنظمة معزولة تمامًا عن الشبكة، حيث تقوم الخلايا الكهروضوئية خلال النهار بتزويد الطاقة وشحن البطاريات، وخلال الليل، ستقوم البطاريات بتزويد الحمولة. يتم استخدام الأنظمة خارج الشبكة على نطاق واسع في الوقت الحاضر بسبب موثوقيتها وجدواها الاقتصادية والاستقلال في مجال الطاقة الذي تحققه.

من خلال الجمع بين ميزات الأنظمة المتصلة بالشبكة وخارجها، سيتم إنشاء نظام شمسي هجين. وبالنظر إلى التكلفة الأولية الأعلى قليلاً، فإن هذه الأنظمة تتسم بالكفاءة بشكل كبير خاصة في المناطق التي تواجه أعطالاً متكررة في الشبكة العامة.

يسمح الضخ بالطاقة الشمسية بتشغيل مضخات المياه مباشرة من الألواح الشمسية الكهروضوئية من خلال عاكس من نوع خاص. وبغض النظر عن توفر الطاقة، خاصة في المناطق النائية، فإن الضخ بالطاقة الشمسية يضمن تشغيلاً مجانياً بنسبة 100% لمضخات المياه (والمحركات بشكل عام) خلال النهار.

مع تزايد الجهود العالمية للحفاظ على بيئة نظيفة ومنخفضة الانبعاثات، يتم استخدام السيارات الكهربائية على نطاق واسع. وهذا من شأنه أن يجلب تطبيقًا آخر للألواح الشمسية الكهروضوئية، والتي سيتم توصيلها بشاحن خاص يمكنه شحن السيارة الكهربائية خلال فترة زمنية قصيرة تبدأ من 20 دقيقة.